A legelső ATI-s szakoktatói vetélkedő
Éppen negyven éve 1973 októberében szervezték meg az ATI-s szakoktatók talán legelső elméleti és gyakorlati vetélkedőjét az akkor legnagyobb fővárosi tanpályán a Népligetben. A képen Kiszli János bajai oktató a jobb egyes ülés felé tart, hiszen az oktatói ülésben, a pótpedálokkal fogja majd manőverezni az S 100-as tanulókocsit. Tizen jutottak be az akkor még szinte minden szakoktatót lázba hozó, színvonalas országos döntőbe, íme a legjobbak:
Vikor Béla, Ambrus Ferenc, Vath István, Szaniszló István, Szamosi Elemér, Bánkúti Róbert, Bódog Sándorné, Papp János, Köves Miklós, Kiszli János.
Az alsó képen már a vetélkedő utáni ünnepség, ahol a lelkes szervezők, elsősorban az akkor még nagyon fiatal, de annál tehetségesebb ATI oktatásfellesztési osztály dolgozói gyűltek össze az eredményhirdetésre. A négy évtizeddel ezelőtti színvonalas esemény precedens értékű volt, ezután már minden évben szerveztek ilyen szakmai vetélkedőket és nemcsak az ATI-nál.
Nevezzük meg a szervezőket is, akik többnyire látszanak, felismerhetők is a képen is: Elek Péter, Hinkó Lajos, Fésűs András, Kiss István, Klobusitzky György, ifj. Koppány Géza, Manulek Zsuzsa, Takács Ferenc, Titz Jánosné, Virágh Sándor
... és akikre én még ráismerek, a régi nagy ATI-sokra: Boda Tibor, Szikora György, Szőke Béla és a hátsó sorban Jánosiné Ancika.
 | |||
| |
Megint Kiszli János oktató
1973-ban avatták fel az ATI bajai tanpályáját is, akkor európa egyik legkorszerűbb oktatási létesítményét. Az átadási
Aki pedig a demizsonból töltöget, az megint Kiszli János oktató, akivel már a vetélkedő legjobbjai között is találkoztunk. Kiszli nemcsak a demizson biztos fogásához, a bor öntögetéséhez értett. Oktatóként, később a kalocsai kirendeltség vezetőjeként Bajától Kelebiáig ismerték, tisztelték nagyon sokat tett a magyar járművezető-képzés elismertetéséért, a legkiválóbb ATI-s szakemberek egyike volt. Rengeteg társadalmi munkát vállalt a bajai tanpálya építésének szervezésében, és persze oroszlánrésze volt abban is,hogy a nyolcvanas években már Kalocsán is megépült a korszerű tanpálya.
 |  |
|
|
| |
Azok a szombathelyi ATI-s továbbképzések...
Ezek a felvételek Szombathelyen a Széchenyi utcában készültek az ATI -VIB továbbképzési bázisán, - a nyolcvanas évek elején. Az első képen (még az iskola udvarán) Dr Sepsey József tart eligazítást, ő volt akkor az ATI központ oktatási igazgatója, kimagasló szerepe volt ennek az oktatóbázisnak a létrehozásában, az oktatók és vizsgbiztosok rendszeres, háromnapos, bentlakásos továbbképzésének megszervezésében.
Azóta persze már a hallgatók, az itt résztvevő nagyszerű szakoktatók is megdicsőültek, elismert szakemberek lettek. Közöttük azonnal ráismerek az első sorban ülő, győri ATI-s Németh Csóka Lászlóra, aki sajnos már két éve hogy nincs közöttünk. Középen látom Bánlaki Ottót, akivel nem is olyan égen találkoztam, és akit én szintén a legkiválóbb kollégák között jegyzek.
Milyen is volt az oktatói továbbképzések szakmai tartalma a nyolcvanas évek elején?
Tessék elolvasni a mostani számunkban megjelentírást, ami régen az Autóvezetőben is megjelent. Címe: "ATI-s oktatók továbbképzése harminckét évvel ezelőtt." Elolvasni, és összehasonlítani ennek tartalmi részét a mai továbbképzésekkel!
 |  |