Helyes válaszok bővebben, előző 2015/3-s számunk gyakorló tesztkérdéseire

Helyes a „B” válasz. Az alsó tábla jelentése: „A szembejövő forgalom elsőbbsége”. Az elkeskenyedő szakaszon a kedvezményezett autó csak akkor tud élni a továbbhaladási jogával, ha partnere a megelőző széles út végén megáll.

Helyes a „C” válasz. A megállásra illetve a várakozásra vonatkozó szabályokban (40.§. és 41.§) nem fogalmazták meg a parkolásra alkalmas hely legjobb kihasználásának a követelményét. Azonban ilyen esetben illetve helyen is érvényes, hogy tekintettel kell lenni mások jogos érdekeire és indokolatlanul nem szabad zavarni, akadályozni őket a parkolóhely pazarló elfoglalásával.

Helyes a „B” válasz. A képen látható – nyíllal jelzett hely - egy hosszú panelház parkolója. A várakozóhelyről kihajtó jármű egy virtuális útkereszteződésnél a forgalomba részt vevők közé kapcsolódik be. Ilyen esetben jobb, ha nem számol azzal, hogy a jobbkéz-szabály szerint elsőbbsége lesz. Természetesen a balról érkezőnek is fel kell ismernie, hogy az adott bekötőút ténylegesen egy utca, vagy pedig egy parkoló becsatlakozó útszakasz. 

Helyes a „C” válasz. A tábla jelentése: „Állj! Elsőbbségadás kötelező”. A megállási kötelezettség legkisebb időtartama nincs meghatározva. Ilyen esetben legalább annyi időt kell egyhelyben tartózkodni, amely elegendő a keresztező forgalom felmérésére, illetve az elsőbbséggel bíró járművek továbbhaladásának biztosítására.

Helyes a „B” válasz. Az elsőbbségadási kötelezettséget a KRESZ a járművek egymás közötti viszonyában, valamint a gyalogos áthaladásának biztosításában fogalmazta meg. Utóbbi esetben a jogalkotó azt határozta meg, hogy mi a feladata a jármű vezetőjének az olyan helyeken ahol a gyalogosnak van elsőbbsége. Sehol nem ír, arról, hogy a gyalogos lenne elsőbbségadásra kötelezve a jármű számára. A 21.§ (7) bekezdésében, a következőt olvashatjuk; „A gyalogos olyan helyen, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége nincs, mielőtt az úttestre lép, köteles meggyőződni arról, hogy áthaladásával a járműforgalmat  nem zavarja.” A különböző fogalmakat, szabályokat nem szabad összekeverni!

Helyes az „A” válasz. A tábla jelentése: „Kötelező megállás”. Ha a jelzőőrök ezzel ellentétes jelzést nem adnak, a táblához érkező vezetőnek meg kell állítania a járművét.

Helyes a „B” válasz. A ráfutásos ütközés akkor nem következik be, ha a két autó közti távolság elegendő ahhoz, hogy az előzést megkezdő - szükség esetén - ütközés nélkül megálljon a partnere mögött.

Helyes a „C” válasz. A képen látható helyen tábla vagy jelzés nem korlátozza a lakott területen megengedett legnagyobb sebességet. Persze csak akkor szabad a gépkocsiknak legfeljebb 50 km/h sebességgel haladni, ha az adott körülmények nem indokolnak csökkentett tempót.

Helyes a „C” válasz. A közlekedésben való részvétel egyik feltétele, hogy az autó elejére és hátuljára a jogszabályban meghatározott rendszámtábla legyen felszerelve. 

Helyes az „A” válasz. A forgalomirányító fényjelző készülék zöld jelzéséhez érkező autó továbbhaladása során át fogja lépni az úttest szélét jelző vonalat, így annak ellenére irányváltoztatónak minősül, hogy egyenesen – a kormánykerék elfordítása nélkül folytatja az útját.

Helyes a „B” válasz. A képen a kormánykerék mögött ülő autóvezető szabályosan, az úttesten a jobb szélső forgalmi sávban halad az úttest szélét jelző útburkolati jel mellett. Ezen a helyen az a speciális forgalomszervezési megoldás, hogy a kép jobb szélén van egy párhuzamos futó másik út is.

Helyes a „B” válasz. Az „Állati erővel vont járművel behajtani tilos” jelzőtábla a be nem fogott lovak behajtását vagy lovaglását nem tiltja. 

Helyes a „C” válasz. Megállásnál, várakozásnál főszabály az, hogy az úton illetve az úttesten kell a gépkocsit elhelyezni. Az autók itt túlléptek az előbbi szabályon, mert a jobb oldali kerekük (a piros autó esetében a baloldali) a zöldterületet foglalta el. A füvesített területen nem parkolhatnának a járművek, így elhelyezésük szabálysértő. A lakott területek többségében a helyi önkormányzatok külön rendeletben is tiltják a zöldterületen történő parkolást.

Helyes az „A” válasz. Az autópályán a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni. A főszabály az, hogy a gépjárműveknek a külső forgalmi sávban kell folyamatosan haladniuk.

Helyes a „B” válasz. A kerékpárt toló személy gyalogosnak minősül. Ha pedig gyalogos, akkor – a kivételtől eltekintve - a járdán kell közlekednie. A képen látható járdán nincs más gyalogos, így a kerékpárját toló úriember nem zavarja társai közlekedését.

Helyes a „B” válasz. A villamos megengedett legnagyobb haladási sebessége - zárt pályán is - 50 km/h.

Helyes az „A” válasz. Ezen az autópályán az út javítása, karbantartása miatt táblával, jelzőfénnyel és terelőkúppal a leállósávra terelik a járművek forgalmát.

Helyes a „B” válasz. A „Kötelező haladási irány” jelzőtáblán, a felfelé mutató fehér nyíl az útkereszteződésben az egyenes továbbhaladásra utasítja a járművek vezetőit.

Helyes az „A” válasz. Az osztott pályás utat nem kettő, hanem egy útnak kell tekintenünk. A „Kötelező haladási irány” jelzőtábla utasítása egyaránt érvényes az egymástól elválasztott két forgalmi irányra.

Helyes a „C” válasz. A járdára az I. sebességfokozatban, a szokásosnál nagyobb gázadással, csúsztatott kuplunggal, lassan kell felugratni úgy, hogy a gumik teljes futófelülete ütközzön a szegélyhez.