Az Audi a Los Angeles-i autószalonon mutatta be prologue tanulmánymodelljét, amely a négykarikás márka jövőbeni formavilágába adott betekintést. Az Audi prologue Avant a színvonalas dinamika, forma és funkció tökéletes ötvözete. Karosszéria-koncepciója egyértelműen a luxuskategóriába pozícionálja az 5,11 méter hosszú és 1,97 méter széles, ötajtós modellt, amelyet határozott sportosság és magas fokú variálhatóság jellemez. Kívül és belül egyaránt jól érzékelhető fejlett technikája: a vezető és három utasa luxusszínvonalú utastere, s a korszerű infotainment-architektúra, connect-technikák révén fejlett digitális hálózatok előnyeit élvezhetik.
Európa 2015-ös „Év Autója” a Volkswagen – az új Passat nyerte a nemzetközi „Car of the Year” zsűri által évente kiosztott, tekintélyes díjat. A győztest még a Genfi Autószalon előestéjén hirdették ki.
Genfben az Audi standon volt látható a nagy teljesítményű R8-as sportautó új változata is. A V10-es középmotor és az új quattro hajtás sportos vezetési élményt ad, a 449 kW (610 LE) ugyanis 3,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h sebességre, csúcssebessége pedig 330 km/h. Az elektromos motor által hajtott R8 e-tron szupermodell legújabb változata 340 kW teljesítményre és 920 Nm forgatónyomaték leadására képes, álló helyzetből pedig 3,9 másodperc alatt éri el a 100 km/h sebességet. Az új akkumulátor celláknak köszönhetően hatótávolsága több mint kétszerese az előző sportautóénak, jelenleg ugyanis 450 km megtételére képes.
Nagyfordulatszámú középmotor kiemelkedő menetteljesítményekkel, következetes könnyűszerkezetes konstrukcióval, már-már extrém módon dinamikus futóművel és változó forgatónyomaték-elosztású quattro állandó összkerékhajtással – az Audi palettájának abszolút csúcsa az R8 sorozatban.
Boldog születésnapot Bulli! 65 éve kezdődött a kultuszautó gyártása. Egyszerű ceruzarajzzal vette kezdetét a történet 1947-ben, amikor a márka holland importőre Ben Pon, egy szokatlan platós szállítójárműre lesz figyelmes a Volkswagen gyár udvarán. Ekkor fogan meg nagy ötlete és skicceli fel jegyzetfüzetébe a Bogár műszaki alapjaira épülő Transporter fő vonalait. Két évvel később Heinrich Nordhoff, a Volkswagen gyár igazgatója négy prototípust mutatott be, két zárt áruszállítót, valamint egy kombi- és a kisbusz-kivitelt. Egyikük egyenesen Kölnbe, a 4711-es kölnivíz gyártójához került. Nordhoff azt ígérte, hogy a Transporter éppen olyan kompromisszumot nem tűrően robusztus és megbízható lesz, mint a Bogár.
Új korszak vette kezdetét: a ŠKODA kvasiny-i üzemében március 12-én legördült a gyártósorról a harmadik generációs ŠKODA Superb első példánya – egy Business-szürke Superb. A ŠKODA új zászlóshajójának gyártásához átfogóan korszerűsítették és kibővítették a kvasiny-i üzemet. Nemcsak egy új karosszériagyártó részleget állítottak üzembe, hanem a gyártócsarnokokat és a gyártási területet is kibővítették. Lenyűgöző formatervezésével, meggyőző műszaki jellemzőivel és nagyvonalú térkínálatával az új ŠKODA Superb új mércét állít fel a középkategóriában.
A SEAT a vezetés és a teljesítmény dinamikus élvezetének tökéletes autóját mutatta be az Autó, Motor & Tuning Show-n márciusban, ahol a SEAT Leon Cupra utcai változata mellett az érdeklődők találkozhattak a SEAT Leon Cup Racer versenyautóval és a B3 Racinggel is.
A visszaszámlálás megkezdődött: kezdetét vette az új Audi Q7 előértékesítése, az első modellek pedig júniustól érkeznek az európai kereskedésekbe. A tekintélyes SUV modell második generációja innovatív technikai megoldásaival és erős, gazdaságos motorjaival hódít, amelyek a szén-dioxid kibocsátás tekintetében kategóriájában új mércét állítanak. A 200 kW teljesítményű 3.0 TDI motorral szerelt Audi Q7 belépőmodell ára 17.900.220,- Ft. A 3.0 TFSI aggregáttal szerelt új Audi Q7 ára 19.099.480,- Forinttól indul.
A Nissan az új Pulsar választékát egy sportos új belépővel bővíti: bemutatkozik a harmadik erőforrás, a 190 lóerős turbófeltöltős 1,6 DIG-T benzinmotor. A 2015 tavaszától elérhető 1,6 DIG-T Pulsar tovább bővíti a jelenleg 1,2 literes benzinmotorral és 1,5 literes dízelmotorral elérhető kínálatot. A modellt emellett számos formatervi újítás is jellemzi, amelyek kiemelik a Pulsar sportos karakterét. Az eddigi legerősebb és legsportosabb Pulsar tovább növeli a Nissan vonzerejét a népszerű családi csapotthátú autók piacán. A DIG-T 190 változatban ugyanazok a tervezői és mérnöki megközelítések érhetők tetten, amelyek a Nissant a crossover autók piacának élére emelték, ugyanakkor a DIG-T 190 kiemeli a Nissan szenvedélyes elkötelezettségét a vezetési élményt fokozó fejlett technológiák és egyedi formaterv mellett.
Bár a Nissan elsősorban az innovatív vezetéstámogató rendszereiről ismert, a vállalat lesz az első autógyártó, amely lehetőséget biztosít azok kikapcsolására. Egy európai tanulmány kimutatta, hogy a régió autóvezetői a világ legkevésbé egészséges autósai közé tartoznak, a merész újítás célja pedig az, hogy hozzájáruljon a vezetők erőnlétének fokozásához. Az új GYM funkció, amely kezdetben kizárólag a kategóriaelső X-Trail és Qashqai modellekben lesz elérhető, egy gombnyomásra kikapcsol minden vezetéstámogató rendszert, így az ingázók edzhetnek a volán mögött.
Komoly kitüntetést kapott a ŠKODA Fabia: a teljesen új fejlesztésű és alapvetően új formai kialakítású kisautó elnyerte a hőn áhított „Red Dot Award” díjat kiemelkedő termékdizájnjáért. A „Red Dot Award” díjakat évente ítéli oda a neves nemzetközi szakértőkből álló zsűri. A „Red Dot Award: Termékdizájn” kategóriáiban csak az idei évben 56 ország 1994 résztvevője 4928 nevezést nyújtott be, így ez a világ egyik legnagyobb és leginkább nemzetközi termékversenye. A ŠKODA Fabia harmadik generációja immár a nyolcadik ŠKODA modellcsalád, amely e kitüntetésben részesül.
A SEAT az új Alhambrával folytatja termékoffenzíváját. Az intelligens és sokoldalú egyterű az új motoroknak köszönhetően akár 15 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt, s még dinamikusabb a megnövekedett teljesítmény eredményeként. Az Alhambra továbbra is az élen áll a kiélezett versenyben kényelmi- és vezetői segédrendszereivel, valamint az innovatív connectivity és infotainment kínálatával. Az új Alhambra nyáron érkezik a márkakereskedésekbe, május végétől már előrendelhető.
Haszonjárművek márka bemutatta a Hannoverben készülő, sikeres Transporter modellsorozat hatodik generációját. Jelentős műszaki újításai nagyobb biztonságot és kényelmet, illetve jobb menetdinamikát nyújtanak, kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett.
Az Audi szélesíti a motorválasztékot a TT új generációjában. Júliustól kezdődően a kompakt sportautó az 1.8 TFSI 132 kW (180 LE) teljesítményű motorral is elérhető lesz. A belépő-szintű motorokkal szerelt Audi TT Coupé 10.412.000,- Ft-tól, míg az Audi TT Roadster 11.342.100,- Ft-tól lesz elérhető.
Akár 1,5 literes vegyes átlagfogyasztással és közel 50 kilométeres elektromos hatótávval csábít a legzöldebb Audi. Az Audi Sportback A3 e-tron immár Magyarországon is kapható.
A Volkswagen Golf GTI jövőre ünnepli 40. születésnapját. A Volkswagen ennek a történelmi eseménynek a tiszteletére alkotta meg jövőbemutató jubileumi modelljét, az új Golf GTI Clubsport modellt. A Golf GTI Clubsport szériagyártás közeli formában tanulmányautóként mutatkozik be a nagyközönségnek és tartja világpremierjét 2015. május 14-én a legendás Wörthi-tavi GTI találkozón. A Golf GTI Clubsport 195 kW (265 lóerő) teljesítményével (amely 35 lóerővel több, mint a Golf GTI Performance által kínált) és a Boost üzemmódban időszakosan még elérhető kereken 10 százalékos teljesítménytöbblettel 2016 elején a valaha sorozatgyártásban készült legerősebb GTI modellként indulhat a piacok meghódítására. A jubileumi modell azonban nem csupán nagy teljesítményű motorral, hanem egyéni belső térrel és exkluzív karosszériaelemekkel debütál majd.
Luxusszínvonalú komfort, a kategória legnagyobb belső tere és akár 325 kilogramm tömegcsökkenés – Az Audi Q7 legújabb generációja új mércét állít. Az innovatív vezetői segédrendszereivel, infotainment rendszereivel a nagy SUV-modellek versenyében az élre tör. Az új motorokkal jelentősen csökkent az üzemanyag-fogyasztás az elődmodellhez képest és az Audi Q7 3.0 e-tron quattro, a négykarikás márka történetében először, egyesíti a hatékony, hálózatról tölthető (plug-in) hibridhajtást a quattro állandó összkerékhajtással.
Az új ŠKODA Superb új korszak kezdetét jelzi a márka életében. Egyedülálló dizájnjának és műszaki adottságainak köszönhetően immár a Skoda zászlóshajója a mérce a versenytársak között. A vezetői segédrendszerek óriási választékával, a megnövelt biztonsággal és kényelemmel új szintet állít a márka és a modell. A Volkswagen Csoporttól származó innovatív moduláris keresztmotoros platformon( MQB) alapuló új ŠKODA Superb egy egész seregnyi új vezetői segédrendszert kínál, amelyek a legkülönbözőbb helyzetekben segítik a vezetőt, biztonságosabbá és kényelmesebbé téve a közlekedést.
Összeállította: Cservák Antal
