Szabad-e Magyarországon véleményt mondani bármiről is, ha az ember úgy érzi, hogy igaza lehet? Természetesen szabad!
Akkor mondom. A szakmai véleményem mondom, amit érzek és tapasztalok, amit látok! Nem vagyok vak!
Az a véleményen, hogy Magyarországon a gépjárművezető-képzés, tananyagfejlesztés területén semmiből jött oktatási cégek fonódtak össze a Nemzeti Közlekedési Hatósággal, mely hivatalnak amúgy a törvényességre és a szakszerűségre kellene ügyelnie.
Szerintem a magyar autósiskolák – jobb a békesség alapon – csendben, tudomásul veszik ezt.
Talán azért is, mert szívvel-lélekkel dolgozva még így is jobb teljesítményt nyújtanak, mint akik valahonnan a semmiből jöttek. Akik a több milliós támogatásuk mellett is gyengék az egész országot átfogni igyekvő távoktatási módszerükkel. Évek alatt sem sikerült megtörniük a hagyományos iskolák bevált gyakorlatát, szakértelmét.
Egészen mostanáig!
Szerintem most, a Nemzeti Közlekedési Hatóság segítségével tovább mennek azon az úton, ami már nagyon sok autósiskola végét jelentheti. Úgy tűnik nem bizonyult elegendőnek a sarc, amit néhány autósiskolára már eddig is sikerült kivetniük. Ezek a cégek már megszerezték, kiszervezték maguknak a járművezető-képzés vizsgafejlesztésének lehetőségét!
Azonnali átállással, kidolgozott tanterv és tananyag nélkül, felkészülésre lehetőséget sem hagyó, új vizsgakérdéseket vezetnek be. Lassan, áttekinthetetlen módon. Csöpögtetik. Ingyen. Most még!
Erkölcstelen, mert kizárják a lehetőségét annak, hogy a korábban bevált módon, az autósiskolák megvásárolhatnák a tananyagot és vizsgaanyagot. Még pénzért sem vehetnek meg!
Teszik mindezt a Nemzeti Közlekedési Hatóság jóváhagyásával.
A magyarországi autósiskolák évente több tízezer embert segítenek vezetői engedélyhez, munkát, a tisztességes megélhetés lehetőségét adják a fiataloknak.
Mi lehet a célja annak, hogy a hivatalos képzési engedéllyel rendelkező iskolák nem birtokolhatják a fejlesztés címén átjavított, amúgy a korábbinál semmivel sem jobb, hibáktól hemzsegő vizsgaanyagot? Miért magáncég, civil érdekképviselet birtokolja a hivatalos vizsgakérdések tesztbankját?
Hihetetlennek tartom, hogy nálunk ez megtörténhet!
Hova vezet az út? Ebből lesz majd a javuló közlekedési morál? Javuló közlekedésbiztonság? Ettől várható majd a közlekedési balesetek újabb csökkenése? Ez a tisztességes piaci verseny?
Végül. Ez a véleményem!
Ha tévednék, cáfolja meg valaki.
Balogh János iskolavezető
ZselicAutósiskola - Kaposvár