Kevesebb halálos áldozat, de több a baleset!
Az előzetes baleseti statisztikai adatok alapján 2013-ban összesen 15 557 személysérüléses közúti baleset történt, 2,52 százalékkal több, mint 2012-ben (akkor 15 174 balesetet regisztráltak).
A halálos kimenetelű balesetek száma majdnem 1 százalékkal csökkent (541-ről 536-ra), ugyanakkor a súlyos és a könnyű sérüléses közlekedési balesetek számát növekedés jellemzi.
A súlyos sérüléses balesetek számában 6,02 (4 355-ről 4 617-re), míg a könnyű sérülésesekében 1,23 százalékos növekedést mértek (10 278-ról 10 404-re). A legfőbb közlekedésbiztonsági mutatóban, a halálos áldozatok számát tekintve kedvező, hogy tavaly 17 fővel kevesebben veszítették életüket közúti balesetben, a 2012-es 605-ről 588-ra csökkent ez a szám. A halálos áldozatokon túlmenően a büntetőjogi értelemben 8 napon túl gyógyuló, azaz súlyos sérülést szenvedett személyek száma 343 fővel (4 921-ről 5 264-re), míg 8 napon belül gyógyuló, azaz könnyen sérültek száma 543 fővel emelkedett (14 058-ról 14 601-re).
Az ittasan okozott balesetek vonatkozásában minimális csökkenés tapasztalható, annak ellenére, hogy tavaly jelentősen szigorodott az alkoholos állapotban történő járművezetés megítélése. Amíg 2012-ben 1645-en, addig tavaly 1616-an okoztak ittasan közúti balesetet. Tehát átlagosan minden tízedik baleset okozásában közrejátszik az alkoholfogyasztás.
 |  |
Ha a közlekedési balesetek okait vizsgáljuk, hosszú évek óta, így tavaly is a legtöbb baleset gyorshajtás miatt következett be, és a megszokottaknak megfelelően az elsőbbség meg nem adása és a szabálytalan kanyarodás következik a sorban.
A forgalomban betöltött részarányuknak megfelelően a legtöbb balesetet a személygépjárművek vezetői okozták, a kerékpárosok fekete statisztikája tovább tartja magát, a közúti balesetek 13 százalékának bekövetkezéséért felelnek. Ez a szám nagyon magas, még akkor is, ha az elmúlt években a kerékpározás egyre elterjedtebbé vált. A nagykategóriában a tehergépjárművek vezetői a balesetek