Az alkoholos befolyásoltság káros hatásainak, elsősorban a látás zavarainak bemutatására mostanában egy „nagy találmányt” használnak, amelyet ha szemüveg formájában felveszünk, jól bemutatja az ittas állapotban levő érzékelésünket, észlelésünket. Két dolgot tisztázzunk rögtön, mégpedig az érzékelés és az észlelés folyamatát. Érzékelésről akkor beszélünk, ha a külvilág ingerei érzékszervünkbe eljutnak (szem, fül stb.) észlelésről pedig akkor, ha ezeket a „külső ingereket” az érzékszerveken keresztül felfogjuk, vagyis észleljük őket, egyszóval tudatosul bennünk, hogy mit látunk, mit hallunk stb.
Én e rövid, kis írásban csak a látással, annak működésével, illetve az alkohol észlelésre gyakorolt hatásával foglalkozom. A látás vagy vizuális érzékelés lehetővé teszi az alakok, a színek, a fények, a mozgás érzékelését. Információinknak több mint 80%-át a szemünkkel érzékeljük, és ez nagyon fontos ismereteket nyújt a gépjárművezetés hibátlan, pontos és eredményes végrehajtásához. Hibák pedig akkor keletkeznek, ha a „rendszerben” a nem megfelelő működések is előfordulnak, amikor például alkohol tartalmú italt fogyasztunk.
Vajon ilyenkor miért működik rosszul a rendszer?
Azért, mert a szemünk az agyunk „folytatása” egy nagyon bonyolult szerv, mert ez nem csak egy látási folyamatot jelent, hanem itt a vizuális benyomás – többek között – idegi és pszichikai folyamatok láncolatában kap jelentős szerepet. Bonyolultsága éppen abból fakad, hogy az élettani és lélektani folyamatok egymásra hatnak, serkentési és gátlási folyamatok segítik, támogatják, vagy éppen gátolják a normális működést. Az alkohol pedig tudvalevőleg akár serkentő, akár gátló folyamatokat is eredményez, végeredményben megzavarja az észlelési folyamatok normális működését. Veszélyessége különösen azért jelentős, mert csekély mértékű fogyasztását, illetve annak hatását nem is vesszük észre, vagyis nem észleljük, sőt azt hisszük, hogy észlelési-mozgási folyamataink nemcsak hibátlanul, hanem jobban működnek. Például bátrabbak, ügyesebbek, megfontoltabbak stb. leszünk, ami pedig nagyon csalóka dolog. Olyan közlekedési helyzeteket is egyszerűbben megoldhatónak hiszünk, amelyek igazán nem azok, így válunk kockázatot vállalókká, felelőtlenné.
Mindezeket átgondolva tehetjük fel a kérdést, miért nem alkalmas ez a „részeg szemüveg” az alkoholos állapotban elkövetett gépjárművezetés szimulálására? Válaszunk erre elég egyszerű. Elsősorban azért, mert a szemüveg nem működik szimulátorként. Azért nem mert, nem ugyanazok a folyamatok játszódnak le a szervezetünkben, ha csak a szemüveg használatával teszünk próbát és így szimuláljuk az ittas állapot hatását, ilyenkor csak a látás folyamatát változtatjuk meg. Míg ha alkoholos terhelésnek tesszük ki a kísérleti alanyokat, az erre vállalkozókat, akkor az alkohol hatására a többféle funkciójuk teljesítménye is többféleképpen megváltozik. A gondolkodásuk, a képzeletük, az akarati teljesítményük, a figyelmük, és természetesen észlelési gyorsaságuk, koordináltságuk szintje is megváltozik - hogy csak néhány ilyen dolgot említsünk. Ezek közül pedig már egy is, károsan befolyásolja gépjármű-vezetési teljesítményünket.
Röviden összegezve tehát. Gondoljuk át a mozgáskoordináció fontosságát. Nagyon leegyszerűsítve, egy hagyományos személygépkocsi vezetése a három pedál, a kormány, a sebességváltó kezelőszerveinek működtetéséből, az összehangolt, összerendezett mozdulatsorokból áll. Ezeket a közúti környezetből származó ingerek befolyásolják és a feldolgozásból adódó idegrendszeri folyamatok alapjain agyunk vezérlésével valósítjuk meg. Ha pedig ezek a folyamatok zavart szenvednek, például az alkoholt tartalmazó italok fogyasztása miatt, akkor zavartság, késlekedés, tévesztés, mozdulatsoraink nem kellően összehangolt működése következik be. És ezeket az állapotjellemzőket a „varázs szemüveg” nem tudja létrehozni, vagyis nem alkalmas annak bemutatására, hogy milyen is valójában az ittas állapot, ami az ital hatására jön létre szervezetünkben. Ráadásul a „részeg szemüveggel” folytatott bemutatók, kísérletek félrevezetők is, mert az alanyok azt hiszik, gondolják, hogy a folyamatok tényleg olyanok, mint amit ilyenkor megtapasztaltak.
Szerintem az ittas vezetéssel kapcsolatos felvilágosításban sokkal inkább lehet eredményt elérni a hírközlési lehetőségek (TV, rádió, internet, sajtó) segítségével, a valós, szakszerű és elfogadható magyarázatokkal.
Dr. Dulin Jenő