ATI-s oktatók továbbképzése harminckét évvel ezelőtt

Részletek az Autóvezető 1981-es számaiból:

 A háromnapos, bentlakásos, 32 órás továbbképzések több kurzusban, már májusban elkezdődtek. Az ismeretek felfrissítésén túl, fontos cél volt a visszacsatolás, hogy a tanfolyamok fórumai legyenek az oktatás és vizsgáztatás közötti országos információcserének, az oktatási és vizsgáztatási szakemberek folyamatos kapcsolatának.

Kiemelt jelentőségű tanítás-módszertani feladatok:

- Az üzemanyag-takarékosság szempontjai az oktatási tevékenységében.

- A közlekedésbiztonság erkölcsi és szakmai összefüggéseire alapozott tanítás fejlesztése.

- Az ellenőrző könyves oktatás megindítása, a tapasztalatok folyamatos gyűjtése.

- Korszerű gyakorlati módszertani ismeretek tárgyalása.

Részleteiben:

- A gyakorlati vizsgák elemzésének tapasztalatai és ennek alapján a gyakorlati szakoktatóra háruló feladatok:

- A jó értelembe vett vizsgára való felkészítés nem tévesztendő össze a vizsgabiztosra való felkészítéssel.

- A vizsga mindig a közlekedés objektív és aktuális követelményeihez igazodjon, és a vizsgabiztos ezt csupán tolmácsolja.

- Egy konkrét gyakorlati vizsga követése videoprogram segítségével.

- A vizsgabiztos közlései, a minősítés szempontjai.

- Néhány összefüggés az oktatás hiányosságai és a vizsgán tapasztalt elvétések között.

- Vizsgaértékelési gyakorlat a videoprogram segítségével.

- Az egyes tanulócsoportok közötti különbségek érzékeltetése példákkal.

- A helytelenül értelmezett, illetve nem kellő mélységben ismert forgalmi helyzetek. Pl. útkereszteződésben elkanyarodó főútvonal, kitérés, megfordulás.

- A szituációs tesztkérdésekkel kapcsolatos nehézségek.

- Felismerések, döntések a különböző közlekedési helyzetekben.

- Az elmélet és a gyakorlat egységének érvényesítése a gyakorlati oktatás során

- Tanítási feltételek, eszközök és módszerek.

- Végül egy „B” tesztlap kitöltése, majd közös kiértékelése.

Pedagógiai-andragógiai ismeretek:

- Az ún. „nehéz tanuló” motívumai, a hozott problémák, az oktatási helyzet, mint motívum.

- A „nehéz tanuló” kifejezés, mint a felelősség elhárításának eredménye.

- A tudatosulás által okozott esetleges tanulói túlkompenzálások felismerése és a további tudatosítás a tanuló intellektusa függvényében.

Erkölcs a közlekedésben:

- Az erkölcs néhány – gyakorlati szempontból fontos – alapkategóriája.

- Példák a jogszabály szerinti és mégsem erkölcsös gépjárművezetői viselkedésre.

Szakmódszertan:

- Az ellenőrző könyves és tanpályás oktatás szempontjainak rendszere és az egyes szempontok módszertani vonatkozásai a gyakorlati oktatásban.

- Az üzemanyag-takarékos vezetéstechnika elméleti és gyakorlati kérdései.

- A „B” kategóriás gyakorlati oktatás különböző fajtái: a hagyományos („B” tanterv és utasítás szerint); a tanpályás (23 feladatos); a középiskolai kísérleti képzés (20 órás).

- Egyéb kísérleti oktatási módszerek

Közlekedési ismeretek:

- A gyakorlati szakoktató szerepe a közlekedési ismeretek gyakorlati alkalmazásában.

- A közlekedési ismeretek tanításának, a közlekedési helyzetekben szükséges döntési készségnek – elméleti és gyakorlati alapozású – fejlesztése.

Munkavédelem, tűzvédelem:
 

- A gyakorlati szakoktató munkavédelmi kötelességei, tűzvédelmi ismeretek, a szakoktató tűzvédelmi kötelességei.

Záró foglalkozás: Dr. Sepsey József a továbbképző kollégium igazgatójának tanfolyam-értékelése, különös tekintettel a résztvevők foglalkozásokon mutatott aktivitására és a foglakozáson kívüli fegyelmére is.