Horváth Gábor Kalocsáról küldte két kérdését, amit megosztunk olvasóinkkal és rögtön csatoljuk hozzá Virágh Sándor szakvéleményét is.
1. A megállni tilos tábla alá kitették a kiegészítést, hogy az úttesten, útpadkán és a járdán is tilos. Akkor ez a tilalom vonatkozik a kétkerekű motorkerékpárra, a segédmotoros kerékpárra, a mopedre is? Az én véleményem szerint nem, hisz a tábla alá elhelyezett kiegészítés az személygépkocsi jelképét ábrázolja.
Válasz: a KRESZ 15.§ (7) bekezdésében lévő 63/a ábraszámmal jelölt „Megállni tilos” jelzőtábla illetve az alatta elhelyezett kiegészítő tábla az útpadkán történő megállási (várakozási) tilalomra is utal. A kiegészítő táblán egy személygépkocsi sematikus rajzát látjuk piros átlós vonallal áthúzva. A jogszabály nem határozza meg, hogy az adott jelkép érvényessége mely jármű- nemre vonatkozik, és arról sem tesz említést, hogy a jelzés tilalma alól lenne valamilyen kivétel.
Véleményem szerint ebben az esetben a grafika valamennyi járművet szimbolizálja ez nem szűkíthető le csupán a személygépkocsira. Ha a kiegészítő tábla jelzése bizonyos kategóriájú járművekre nem vonatkozna, akkor a „kivéve” szót és a kategória jelképét tüntetnék fel. Figyelemmel a táblakombináció fent idézett jelentésére a jelzés nem vonatkozik a kétkerekű motorkerékpárnak, segédmotoros kerékpárnak és kerékpárnak a járdán történő megállítására. A 72/1994. (V. 10.) Korm. rendelet a korábbi ilyen korlátozást, - amely csak az 1 tonnánál nagyobb tengelyterhelésű járművek járdán történő megállási (várakozási) tilalmára utalt - megszüntette.
Kérdésem az, hogy ez felülírja-e az előbbi jelzést, és ennek a hatályát megszünteti-e a következő útkereszteződés. Ez a helyzet létezik Daruszentmiklóson, ami legalább hat kilométer hosszú falu.
Ezt a település valamennyi „Lakott terület kezdete” jelzőtáblájával együtt elhelyezett „Sebességkorlátozás” jelzőtáblával jelzik. Az ilyen sebességkorlátozás hatályát a „Lakott terület vége” jelzőtábla szünteti meg. Érdekes megoldás az, hogy az így megjelölt település egy belső útszakaszán táblával ismét (további) korlátozást vezetnek be. A korábbi jelzést ez szerintem felülírja, a táblától kezdve a következő útkereszteződés kezdetéig. Ezt követően lép újra érvénybe a település kezdetén jelzett sebességkorlátozás. A KRESZ útmutatója arra figyelmeztet bennünket, hogy: „Az úton alkalmazott jelzések célját, értelmét, hasznosságát vagy szükségességét a közlekedésben részt vevők nem mérlegelhetik; a jelzéshez való alkalmazkodás kötelezettsége a jelzésekről alkotott véleményünktől függetlenül fennáll, még akkor is, ha a jelzések látszólag ellentmondanak a közlekedés más szabályainak vagy az ideiglenesen kihelyezett jelzések látszólag már nem időszerűek.”