Magyarországon, Romániában, Ausztriában, Szlovéniában,
Magyarországon 17 évesen kaphatja meg,
Romániában 18 évesen kaphatja meg,
Ausztriában 18 évesen kaphatja meg.
Szlovéniában 18 éves korban kaphatja meg.
Horvátországban 18 éves korában kaphatja meg.
Szerbiában 16 évesen elkezdheti a tanulást, 17 évesen vizsgázhat, egy éves próbajogosítványt kap. Ezzel nem közlekedhet 23-05 óra között, nem vezethet külföldön és a megengedett sebességek 90%-val haladhat. A 18 évnél fiatalabb kezdő vezetők csak felügyelet mellett vezethetnek. 
Szlovákiában a jelölt már 17 évesen vizsgázhat, de a sikeres vizsgák letétele után három hónapig csak felügyelet mellett vezethet, mégpedig olyan kísérővel, akinek már 10 éve van vezetői engedélye.
Ukrajnában 17 éves korban lehet kezdeni a tanulást, de csak a18 éves kor elérése után adnak vezetői engedélyt.
a jelentkezés előtt szükséges igazolnia az alapfokú iskolai végzettségét. az alapfokú iskolai végzettség nem feltétele a jogosítvány megszerzésének, hiszen számítógépes vizsgát kell tennie, írni-olvasni biztosan tud. nem szükséges az iskolai végzettséget igazolni. A jelentkezés feltétele az orvosi és közlekedésbiztonsági alkalmasság. alapfokú végzettséget nem kell igazolni. nem kell iskolai végzettséget igazolni, de írni és olvasni tudni kell.
nem kell az iskolai végzettséget igazolni.
nem kell iskolai végzettséget igazolni.
nem kell igazolni az alapfokú iskolai végzettséget.
a tanfolyamra az autósiskolában és középiskolában jelentkezhet 17 éves kora előtt fél évvel, a középiskolába már előtte egy évvel is.
a tanfolyamra csak autósiskolában jelentkezhet, 18 éves kora előtt legfeljebb három hónappal. csak autósiskolákban folyik járművezető-képzés. Fél évvel a jogszabályban meghatározott életkor előtt lehet jelentkezni, de ez a választott képzési formától függően lehet 16 év, 17 év és 17 és fél év, ugyanis a B kategóriában többféle képzési lehetőség van. Pl. az L17-es képzésre (amit nálunk annak idején családtagi oktatásnak neveztek) már 16 éves korban is lehet jelentkezni, de ez hosszú ideig tartó képzési forma (min. 3000 km-t kell felügyelet mellett levezetni és ezt természetesen igazolni is szükséges). tanfolyamra csak autósiskolában jelentkezhet, előtte fél évvel. autósiskolába jelentkezhet - 18 éves kora előtt fél évvel - tanfolyamra. Szakközépiskolában a képzési forma és a képzési idő külön van szabályozva. a jelölt az autósiskolába jelentkezhet, és tovább az első pontban leírtak szerint. csak autósiskolában folyik járművezetői képzés. A jelölt bejelentkezhet már 16 évesen, feltétel azonban, hogy a záróvizsga napján már be kell töltenie a 17. életévét. csak autósiskolában jelentkezhet, 17 éves korában. egészségi alkalmassági orvosi vizsgálaton kell részt vennie, hatósági ára 5000 forint. az orvosi vizsgálat ingyenes, de minden jelölt számára kötelező a pszichológiai (PÁV) vizsgálat, ára 30 lej, ez kb. 2200 forint. az orvosi vizsgálat kizárólag háziorvosnál, ára 29 euró, ez kb. 8600 forint. az orvosi alkalmasági vizsgálat díja 20 euró.
az orvosi alkalmassági vizsga ára kb.
szükséges az orvosi vizsga, ára kb.
az orvosi alkalmassági vizsgálatok a háziorvosnál történnek, ára 20-30 euró.
az orvosi vizsgálatért nem kell fizetni, de kötelezően vizsgálják, hogy a jelölt fogyaszt-e kábítószert? Ennek a vizsgálatnak viszont díja van.
elsősegélynyújtási ismeretekből külön tanfolyamon ajánlatos felkészülni, ára kb. 8000 Ft, ebből szóbeli, gyakorlati vizsgát kell tenni, aminek hatósági ára 6 500 Ft.
itt az elsősegélynyújtás a tananyag része, a jelölt a KRESZ vizsgán találkozik egy-két ilyen kérdéssel. ezt a tanfolyamot nem az autósiskolák szervezik, hanem az Osztrák Vöröskereszt kirendeltségei. Erste Hilfe Kurs (Elsősegély 6 óra) ára 50 euró. az elsőegély-nyújtási ismeretek tanfolyamon elméleti és gyakorlati vizsga van, ennek ára 150 euró. elsősegély tanfolyam és vizsga is kell, együttesen kb. 20 ezer forint.
kötelező az elsősegély tanfolyam és vizsga is, kb. kötelező az elsősegély tanfolyam, a záróvizsgával együtt 20 euró.
nincs külön elsősegély-nyújtási ismeretek vizsga, ez be van építve a KRESZ vizsgába.
az elméleti tanfolyam tantárgyai KRESZ, műszak, vezetéstechnika, minimálisan kötelező a 28 óra, ennek piaci ára kb. 30 000 forint. az elmélet tanfolyam tantárgyai KRESZ, műszak, vezetéstechnika, elsősegély, minimálisan 30 óra, forintban számítva kb. 15 000. a tananyag nagyjából kompatibilis a magyarországival, 26 óra elmélet, ami az általános tudnivalókat tartalmazza, továbbá (B kat. esetén) 6 óra az ún. kategória specifikus elméleti oktatás. Az elméleti és a gyakorlati tandíj ára külön-külön sehol nincs feltüntetve, ezt együtt a tandíj egésze tartalmazza! elméleti KRESZ - Műszaki - vezetéstechnikai ismeretek tanfolyam + vizsga, összesen 80 euró. az elméleti oktatás 30 óra (KRESZ, műszak, vezetéselmélet és etika) melyek együttes díja kb. 28 ezer forint. az elméleti oktatás 30 óra (KRESZ, műszak és etika) ára kb. a tantermi elméleti oktatás 39 óra, ehhez kapcsolódnak a vezetéstechnikai (gyakorlati) órák szimulátorral 6 x 45 percben, továbbá a szintén kötelező 31 x 45 perces forgalmi vezetés, amibe a tanpályás feladatok is bele tartoznak (szlalom, tolatás, hosszanti és merőleges parkolás). Ukrajnában is van minimum óra, de az óradíjak nincsenek külön lebontva. Egységesen kell fizetni a vezetői engedély megszerzéséért, amelynek összege kb.160-
az elméleti tananyag távoktatási formában is elsajátítható. elméleti tanítás távoktatási formában nincs. a járművezető-képzésben távoktatási forma nem létezik. a szlovén járművezető-képzésben nincs távoktatási forma. kötelező a járművezető-képző tanfolyam, távoktatás nincs.
az elméleti tanfolyam hagyományos és kötelező. kötelező a hagyományos, előadásokkal megtartott elméleti tanfolyam.
nincs távoktatás, csak hagyományosan, tanteremben lehet a tananyagot elsajátítani.
a tananyag elsajátítása után számítógépes tesztvizsgán kell megfelelni, ennek hatósági ára 4600 Ft. a tananyag elsajátítása után számítógépes KRESZ vizsgát kell tenni (3x5 lej, utána 72 lej) azaz 3-szor vizsgázhat olcsón (kb. 350 forint) de a negyedik vizsga már kb. 5 000 forintnak megfelelő lej. a számítógépes elméleti hatósági vizsga díja 8, 20 euró. az írásbeli vizsga tesztlapos, ára 32 euró. a tanuló megválaszthatja, hogy tesztlapos vagy számítógépes vizsgát kér. Ennek díja kb. 3 ezer Ft.
tesztlapos vizsga, kb.
tesztlapos elméleti vizsga van, 20 percig tart, szlovák, magyar, angol nyelven is elérhető.
nincs külön vizsgadíj, mint korábban állítottuk a teljes tanfolyamdíj mindent tartalmaz. A KRESZ vizsga két részből áll: először az autósiskolában kell vizsgázni, majd a hivatalos számítógépes vizsgán, a belügyminisztérium szakemberei előtt.
választhat gyakorlati oktatót és oktatójárművet. csak autósiskolán belül választhat magának gyakorlati oktatót és járművet. az oktatóválasztás függ az oktatási formától. (Lásd a korábban említett L17-es képzés, stb.) Az is tény, hogy itt az oktatójárművek a képzőszerv tulajdonában vannak és általában egyféle típusúak. választhat iskolát, oktatót és járművet is. autósiskolát, járművet és oktatót is választhat a tanuló. autósiskolát, oktatójárművet és oktatót is a tanuló választ. a tanuló választhat gyakorlati oktatót és járművet is.
a kisebb városokban általában egy autósiskola van, egy elméleti és egy gyakorlati oktatóval, egy gépkocsival. A nagyobb városokban több is.
a gyakorlás tanpályás és forgalmi feladatok elsajátítását jelenti, minimálisan kötelező a 29 óra, ennek piaci ára kb. 3000 forint/ óra, ami összesen kb. 60-90 ezer forint. a gyakorlás ingerszegény helyeken és forgalomban folyik, óraszám 30, egy óra átszámítva kb. 2 300 forint. teljesen más itt a gyakorlati oktatás rendszere és tematikája: a gyakorlati oktatásban 21 vezetési óra kötelező, egy óra díja 22 euróba kerül. a kötelező gyakorlati órák száma 35. Az oktató dönti el, hogy ebből mennyit szán a rutinfeladatok és mennyit a forgalmi vezetés elsajátítására. Egy gyakorlati óra díja kb.
a kötelező gyakorlási idő 40 óra, ebből 8 óra rutin (poligon), a többi forgalmi vezetés. Egy gyakorlati óra kb. a kötelező forgalmi vezetési órák száma 31 x 45 perc, de mint korábban írtuk, a jelöltek előoktatásként 6 x 45 perces szimulátoros foglalkozásokon is részt vesznek. A rutinfeladatok tanítása a tanpályán és a forgalomban is zajlik.
a gyakorlati órák száma 40 körül van, ennek az ára kb. 100 ezer Ft, és erre jönnek még a járulékos költségek is, pl. orvosi vizsga díja, fénykép, illetve a gyakorlás során ki kell fizetni a benzin árát is! Ezzel együtt is 160-170 ezer Ft a teljes összeg.
hatvanperces gyakorlati vizsgát kell tenni forgalmi vezetésből, eközben kilenc (tantervben meghatározott) parkolási, manőverezési feladat közül négyet el kell végezni. A gyakorlati vizsga hatósági ára 11 ezer forint.
rendőr vizsgabiztosok vannak. A forgalmi vizsga ideje 25 perc, ha bizonytalan a tanuló ez meghosszabbítható. Parkolási feladatok: 90 fokos beállás előre és hátra, párhuzamos előre és hátra, tolatás 50 méter hosszon egyenesen, Y megfordulás. Akár mindet is kérhetik, vagy csak egyet a feladatok közül, a vizsgáztatóra van bízva. A vizsga díja 3x5 lej, a 4-ik vizsga 72 lej, azaz háromszor kb. 350 forintos vizsgadíjért, a negyedik vizsga már kb. 5000 forintnak megfelelő lej. A sikertelen forgalmi vizsga után ismét új elméleti vizsgát kell tenni a jelöltnek. itt a vizsgabiztosi szervezet is egészen más alapokon működik, mint Magyarországon. A vizsgákat az autósiskolák rendezik, a tartományok egy erre szakosodott intézményéből jönnek a vizsgabiztosok. A vizsgázó először (teljesen egyedül a járműben!) megcsinálja az összes feladatot a gyakorlópályán (ilyen egyszerű gyakorlópályája minden iskolának van! ) majd a vizsgabiztos és az oktató beszáll az oktatójárműbe és következik a forgalmi vezetés, min. 25 percig. A gyakorlati vizsga ára 32,7 euró. 
a vizsgáztatás tanpályán és a közúti közlekedésben folyik, a tanpályadíj 40 euró, a vizsga díja 16 euró, a vizsgaidő 45 perc. a gyakorlati vizsga tanpályán, majd a forgalomban történik, díja kb.
a gyakorlati vizsga 35-40 percig tart, két részből áll, tanpályás (poligon) és forgalmi vizsga. Vizsgadíj rendőr vizsgabiztosok vannak. A gyakorlati vizsga két részből áll: 15 perc a poligon (tanpályás) vizsga, amibe az autó és a motor ismerete, a technikai rész is beletartozik. A forgalmi vizsga 25 perces, egy-egy parkolási feladattal. (Itt jegyezzük meg, hogy bár elméleti vizsgát lehet magyar illetve angol nyelven is tenni, a technikai szóbeli vizsgát csak szlovák nyelven végezheti a diák, még hivatalos fordítót sem igényelhet! Ha a vizsgabiztos beszéli a magyar nyelvet, és ha hajlandó is magyar nyelven levizsgáztatni a jelöltet, akkor lehetséges a szóbeli vizsgát magyarul is teljesíteni, mint ahogy a forgalmi vezetési vizsgát is.) a gyakorlati vizsga tanpályás és forgalmi feladatokból áll, külön díja ennek sincs, csak a teljes tanfolyam összegéről beszélhetünk.
vannak még egyéb járulékos költségei is, fénykép, tananyag stb, aminek ára kb. 5000 forint. a tananyag és a fénykép lejben fizetett összege kb. 3500 forint. a tananyagot a tandíj tartalmazza, járulékos költség nincs. járulékos költségek itt is lehetnek. a járulékos költségek kb. 6.000 Ft-ot tesznek ki. a járulékos költségek kb. 4500 Ft-ot tesznek ki. itt is vannak járulékos költségek, mint pl. tankönyvek és CD-k. Egyébként az első vizsgák együtt 33 euróba kerülnek, két pótvizsga tehető, vizsgánként 8 euróért, ezt is okmánybélyeggel kell leróni. járulékos költségek a kábítószer fogyasztás vizsgálati díja, a fénykép és a benzinpénz, ami összesen kb. 60-70 ezer Ft. között van.
a sikeres gyakorlati vizsga után a Kormányhivatal Közlekedési Felügyelősége ad vizsgaigazolást, majd az Okmányirodában veheti át a vezetői engedélyt, ennek hatósági ára 4000 forint.
a sikeres gyakorlati vizsga után a vezetői engedély az Okmányirodában vehető át, az illeték összege 68 lej, azaz kb. 5000 forint. a sikeres vizsga után a vizsgabiztos azonnal átadja a vezetésre jogosító okmányt, továbbá a csekket, amire 55,7 eurót kell befizetni. a vezetői engedély illetéke 23 euró. az új vezetői engedélyt a rendőrségnél adják ki. a rendőrség adja ki a próbajogosítványt és a végleges vezetői engedélyt is. a rendőrség adja ki a vezetői engedélyt, ami 6,50 eurós okmánybélyeg megvételét jelenti. a vizsga a belügyminisztériumhoz tartozik, délelőtt van az elméleti KRESZ vizsga, ha ez sikeres, délután a gyakorlati vizsga következik. A járműben a vizsgabiztos elöl ül, hátul több vizsgázó is helyet foglal. Ha sikerül a teljes vizsga, a jelölt még aznap megkapja a vezetői engedélyét. Egy napon csak egy járműkategóriából lehet vizsgázni.
Magyarországon ( ha a jelöltnek nincs szüksége pótórákra) mindezért fizet kb. 130 - 150 ezer forintot.(4-500 euró) Romániában (ha minden vizsgája elsőre sikerül) kb. 100 ezer forintnak megfelelő lej, kb. 330 euró a B kategóriás vezetői engedély ára. Ausztriában a B kategóriás vezetői engedély ára (az említett különböző tanfolyamoktól függően) 930 -1200 euró között van, ami kb. 280 - 360 ezer forintnak felel meg. Amúgy, az autósiskolák árai között jelentős, 10 eurónál nagyobb eltérés nem tapasztalható. Szlovéniában összesen 750-800 euróba, 225-240 ezer forintba kerül a B kategóriás vezetői engedély. Horvátországban pótórák nélkül, az elsőre sikeres vizsgák esetén a B kategóriás vezetői engedély ára kb. 900 euró, azaz 260-270 ezer forint. Szerbiában (pótórák nélkül) az elsőre sikeres vizsgák esetén kb. 170 000 Ft-ba kerül a B kategóriás vezetői engedély. (kb. 560 euró)
Szlovákiában az elsőre letett vizsgák esetén, nagyjából 420 euróba, kb. 130 ezer forintba kerül a B kategóriás jogosítvány.
Ukrajnában tehát kb. 160-170 ezer Ft-nak megfelelő összegbe kerül a B jogosítvány. Ha nem sikerül a KRESZ vagy a gyakorlati vizsga, akkor mindkettőből csak újabb, kötelező pótórákkal lehet ismét vizsgázni.
Összeállította:
Solti Mihály - Horvátország
Balogh Lajos - Ukrajna