A szakmai etikáról
Gyakorlatos Okító vagyok, harminc éve csinálom. Nekem a legelső, hogy megtanítsam a lassú, finommenetet, szerintem ez mindennek az alapja.
Most azonban nem erről, hanem másról szólnék. A szakmai etikáról, az oktatók egymás közti viszonyáról, egymás megbecsüléséről, az oktatói szolidaritásról. Fontos értékek. De még mennyire!
Amióta nincsenek szakmai érdekképviseletek, illetve csak papíron léteznek, nincsenek szakmai etikai bizottságok sem. Nem állítom, hogy annak idején ezek olyan jelentősen befolyásolták volna az autósiskolák és oktatók erkölcsi, etikai hozzáállását, mégis, voltak, léteztek. Számítottak valamit. Létezett a két legnagyobb érdekképviselet egy-egy jól-rosszul mefogalmazott Etikai Kódexe, amit legalább a tagság ismert, a legfontosabb etikai ajánlások benne voltak. Most semmi nincs!
Mindezt azért hozom fel, mert látom, már az autósiskolák honlapjain is elfajultak a dolgok. Nem elég, hogy annyit bántanak bennünket gyakorlati oktatókat, de még egymást sem kíméljük.
A kizárólag nőoktatókat foglalkoztató CSAJSZI autósiskola honlapján így szól a bevezető kulcsmondat:
"Te sem akarsz egy ordítozó, elviselhetetlen fickótól autóvezetést tanulni?"
Ez igen! A női autósiskola ordítozó, majd később tolakodó, idegbolond férfioktatók rémképével ijesztgeti a tanulni szándékozót, ami persze rögtön sejteti a magyarországi oktató kínálatot. Miközben mi szakmabeliek jól tudjuk, van azért kis hazánkban ordítozó nőoktató is! Sajnos! Legutóbb épp a TANULÓVEZETŐ információs ablakban olvastam erről, éppen egy hölgy tanulóvezető, Anita kálváriáját, ami elég döbbenetes történet.
Mindenesetre a rózsaszínűre pingált csajszi honlapon tallózva valahogy átkerülök, egy feminista hangvételű interjú közepébe, ahol az iskola ügyintézője ismét megerősíti:
“Nálunk nincsenek szakállas-szarvasos pulóveres fickók, akiktől égnek áll a hajad! Csak és kizárólag NŐKBŐL álló oktatógárdánk van!”
Majd mond itt még néhány sületlen dolgot, hogy ő ugyan nem híve a nemekre szabott módszereknek, de mégis, - az oktató neme az igenis számít, az befolyásoló tényező!
Tőlem persze dícsérhetné napestig a nőoktatókat, - mert nekem szimpatikusak, - nekem nő volt a legjobb tanárom a középiskolában is, - csak azt nem értem miért a férfi oktatók ellenében teszi ezt? Hiszen tudjuk, semmiféle szakmai érv, kutatás, bizonyíték, nincs arra nézve, hogy a nőoktatók jobbak lennének a férfiaknál, ami természetesen fordítva is igaz! Az persze biztos, hogy mindahányan vagyunk, másként oktatunk! Én még most is úgy gondolom, akár férfi, akár nő, lehet jó, rossz, vagy egészen kíváló oktató. Az értékelés pedig attól függ, hogy ki mondja, de az úgyis, mindig szubjektív. Az oktatók minősítését, értékelését pedig hagyjuk már meg a tanulóvezetőknek, hiszen ők tudják, ők érzik, ők fizetnek érte.
Szerintem erről vitatkozni sem érdemes a csajszival, mert honlapján a férfi oktatókra tett jelzők, sértő, hitelrontó, etikátlan megnyilvánulások. Hol van itt az egymás iránti szakmai szolidaritás? Ez inkább jogi, erkölcsi elégtételt kívánna! Oktatóhoz egyáltalán nem illő ellenszenv a pulóveres fickók, a szakmabeli férfi kollégák felé. Mit fog ő kezdeni a férfi tanulóvezetőkkel?
Van persze másik szuper női autósiskola is az interneten. A Mosolyzóna honlapja igazán látványos marketinggel, nagy csindarattával indul. Videókkal, szép nőkkel, akik először sírnak majd mosolyognak. Rengeteg elképesztő ajánlat: 100 %-os visszafizetés, külön nőknek írt tankönyv, ajándék tanulmány szakmai tartalom nélkül. A Mosolyzónában azt is leírják, szövetséget kötöttek a vizsgakérdések kizárólagos fejlesztőjével, friss, naprakész tesztkérdésekkel készülnek a KRESZ vizsgára. A 2018-as év slágere az All Inclusive tanfolyam, amiről én csak annyit tudok, hogy minden, és hogy az ilyen szállodai szolgáltatáshoz svédasztalos ellátás jár. Nem ellenőriztem, gondolom a svédasztalt is megkapják a hölgy tanulóvezetők. Ezen a honlapon is van jól hangzó, bevezető kulcsmondat:
"Tudtad, hogy az autóvezetés egyenlő a felhőtlen szabadság érzésével?"
Tudtam persze! - de ezt már én írom -, a felhőtlen szabadság érzése kevés az autóvezetés megtanulásához, kell ide még pótfékpedál is! És fontos a felelősségérzet is, mert csupán a felhőtlen szabadság érzéséven már az első kanyarban elszállhatunk, akár a felhők fölé is. Amúgy azonban nincs ezzel a kulcsmondattal semmi bajom, én csak kiegésztettem.
Bemutatkozik persze a Mosolyzóna vezető oktatója is, folyamatosan és kitartóan dícséri önmagát, a médiában való közszerepléseivel is garantálva a biztos sikert, közben kinevezi magát kreszprofesszornak. Sokkal inkább megakadok azonban egy másik kérdésre adott válaszán. Szó szerint:
"De miért van szükség olyan autósiskolára, amely csak nőket oktat?
- Azért, mert a hagyományos autósiskolák oktatóinak fogalmuk sincs arról, hogy a nők másképpen gondolkodnak és tanulnak, mint a férfiak. Meg is látszik a hagyományos autósiskolák nem túl jó eredményein."
Maradjunk higgadtak. Nem szép dolog, ha egy vezető oktató így vélekedik kollégáiról, hogy azoknak fogalmuk sincs... a hagyományos autósiskolákban képzetlen hülyéknek tartja a gyakorlati oktatókat, - közöttük persze engem is!
És most megint érzem, valóban nagy baj hogy nincs a mi szakmának olyan fóruma, ahol az ilyen hitelrontásért legalább etikai értelemben megrónák, figyelmeztetnék az okos kollégát! Nekem ugyanis nem szokásom a Gazdasági Versenyhivatalba járni.
De mindezen túl is, megvan erről az egészről a véleményem. Szerintem a női autósiskola inkább leértékeli a nőket, ez egy kitalált marketinges baromság. Semmi értelme. Nem más, mint a 90-es évek elején már próbálkozó, de hamar kifulladó Smink & Drive módszer új öltözetben. Aki ezt elhiszi, megérdemli.
Én azt tapasztalom, hogy a jól felkészült autósiskoláknak, a hivatásszerűen dolgozó, jó szakoktatóknak nem a női tanulóvezetők okozzák a legnagyobb módszertani problémát. Hiszen sorra megtanítják a legkülönbözőbb, még a valóságos hátránnyal érkező tanulóvezetőket is. Az éretlen fiatalokat, a megfáradt öregeket, az ügyetleneket és elesetteket, a mozgás -és hallásérülteket, akár ha nők, akárha férfiak is. Ezt az élet, és sok-sok példa bizonyítja. Az pedig kifejezetten hazug állítás, hogy a hagyományos autósiskolák oktatói nem túl jó eredményeket produkálnak. És kérdezem, hol van ennek az állításnak valami hivatalos, megbízható forrása? És mihez képest mérünk, és mi számít nálunk jó eredménynek?
Végezetül, csak arra szerettem volna felhívni a figyelmet, hogy nagyon kéne nekünk egy igazi, valóban hozzáértő Szakmai - Etikai -Testület. Természetesen nem hatósági emberekkel. Néhány közülünk való, kipróbált, idősebb szakember, akiknek van nevük, tiszteletük, mindenki elfogadná őket!
Gyakorlatos Okító