Akkor tudunk egymással érthetően beszélni, ha ugyanazokon a fogalmakon ugyanazt értjük. A képes közlekedési fogalomtár tizenötödik része következik. Most is kérjük olvasóinkat, ha bármelyik címszó meghatározása javításra vagy kiegészítésre szorulna, jelezzék, minden észrevételt, megjegyzést szívesen veszünk.
(Virágh Sándor)
(kattintás a képre!)
Radiál gumiabroncs: szövetrészeinek kordszálai a menetiránnyal 90o-os szöget zárnak be, vagyis „radiálisan”, sugárirányban futnak. A gyorsításkor ható kerületi erőket azonban csak erősen korlátozva tudná felvenni, ezért a szálakat acél kordövek támasztják meg, amelyben két réteg váltakozó irányban, hegyesszög alatt fut, vagyis a szövetváz felett különleges párnaréteg – az acélhuzalból vagy műanyagból szőtt öv fut körbe. Oldalerő hatására kevésbé deformálódik, ezért a régi diagonál abroncshoz képest jobb a tapadása, kisebb a gördülési ellenállása és a futófelület kevésbé kopik.
Rakodás: az árunak a fuvarozás céljából történő előkészítése, a fuvareszközre felrakása.
Rakományjegyzék: a rakomány felsorolására szolgáló űrlap, amelyen kérhető az ellenőrző vámvizsgálat elvégzése az államhatáron. Kettő példányban kell kiállítani, még üres gépkocsi esetén is.
Rakott futás: a rakománnyal terhelten végzett futásteljesítményt tartalmazza.
Rakott futásmutató: a rakománnyal megtett fuvarteljesítményt viszonyítja az összes futásteljesítményhez.
Rálátási háromszög: az a háromszög terület, amelyet az úttest felezővonalának és a vasúti pálya tengelyének metszéspontjából az úttesten a vasúti átjáró előtt meghatározott távolságban (Lk = a közút tekintetében a rálátás távolsága
Reakcióidő: az idő, mely valamely inger behatása és a reá következő, akarattal véghezvitt mozgás közt folyik. (Révai nagy lexikon, 1924.) Az idő függ a kísérleti helyzet bonyolultságától, a lehetséges alternatív jelek számától és a rendelkezésre álló válaszok választékától. A reflexes cselekvések reakcióideje a legrövidebb, kb. 0,3-0,7 másodperc. Az automatikus cselekvéssoron alapuló válasz reakcióideje alig valamivel nagyobb ennél az értéknél. A tudatos mérlegelést igénylő cselekvés reakcióideje általában a leghosszabb, elérheti a 2-3 másodpercet is. (Kiss István; Közlekedési taktika és vezetéstechnika - Közdok, 1980.) Autóvezetés esetében - a vezető észleli az akadályt, mérlegel és dönt, majd megkezdi a válaszcselekvést: átteszi a jobb lábát a gázpedálról a fékpedálra, és nyomni kezdi azt. Az észlelési és a cselekvési idő összege kb. 0,6 - 0,7 s időtartam. A közlekedési gyakorlatban, általában, a kerekített érték (1 s) használatos.
Regisztrációs matrica: az új típusú rendszámhoz tartozik, a személygépkocsi, a tehergépkocsi, az autóbusz és a vontató járműnyilvántartásba történő vételét és a hatósági jelzés valódiságát igazolja. A jármű első szélvédőjén belülről - kívül jól látható módon - a jobb alsó sarokban kell az ügyfélnek elhelyeznie.
Relatív gyorshajtás: ha a járművezető nem az adott látási, időjárási, forgalmi és útviszonyoknak megfelelő, szükség esetén a biztonságos megállást lehetővé tevő sebességgel halad, még akkor is, ha a számára egyébként tételesen megengedett sebesség felső határát nem lépi túl, tehát az adott körülményekhez viszonyított túl nagy sebességet jelenti. Csak akkor lehet az adott járműfajtára a megengedett legnagyobb sebességgel haladni, ha a körülmények csökkentett sebességet nem indokolnak.
Rendelkezésre állási idő: minden olyan idő, ami nem minősül munkaidőnek és pihenőidőnek, és amely során a munkavállalónak nem kell a munkahelyén tartózkodnia, de készen kell állnia a jármű vezetésének megkezdésére, folytatására, illetve egyéb más munka elvégzésére. E feltételek együttes érvényesülés esetén rendelkezésre állási időnek minősül különösen: a jármű kompon vagy vasúton történő szállításához kapcsolódó kíséreti idő, a határátlépéssel és időtartamhoz kötött közlekedési korlátozásokkal (hétvégi, ünnepnapi közlekedési korlátozással) összefüggő várakozással töltött idő. Több gépkocsivezetős járatok esetében a jármű vezetési ideje alatt a járművet vezető személy mellett, vagy a fekvőhelyen eltöltött idő.
Rendelkezésre bocsátás: a vállalkozó (üzemben tartó) a meghatározott típusú, jellegű, stb. jármű időleges használatát a megrendelő részére nem csupán átengedi, hanem saját személyzetével elvégzi az árutovábbítás körében a közlekedési elem mozzanatát. 2005. évi XI. törvény az 1988. évi törvény módosításáról.
Rendeltetési hely: az a szállítási dokumentumban megjelölt hely, ahol az áruszállítás befejeződik (az árut a szállítóeszközről utoljára kirakják).
Rendkívüli esemény: (vizsgán) minden olyan zavaró körülmény, amely a vizsgáztatás megszokott menetét megzavarja, előírásszerű lefolyását gátolja, vagy a vizsgázó teljesítményének objektív megítélését akadályozza. 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet.
Rendőr: a rendőrségnek egyenruha viselésére jogosult tagja. Szolgálati beosztásában meghatározott feladatait a törvényes előírásoknak megfelelően teljesíti, védi a közbiztonságot és a belső rendet. A közúti közlekedésben a balesetveszélyes szabálysértések elkövetőivel szemben kisebb súlyú cselekmények esetében helyszíni bírságot szab ki, súlyosabb esetekben feljelentést alkalmaz. Közlekedési bűncselekményeket elkövetőkkel szemben halálos vagy tömegbaleset okozása, a baleset helyszínén megállás és segítségnyújtás elmulasztásával elkövetett vagy más súlyos bűncselekmény esetén személyes szabadságot, korlátozó intézkedést alkalmaz. Ittas járművezetés egyes eseteiben vérvételre előállíthatja azt a személyt, akivel szemben alapos a gyanú, hogy szeszes italtól befolyásolt állapotban vezette járművét.
Rendőrhatóság: a rendőrség hatósági jogkört gyakorló igazgatási rendészettel foglalkozó része. Első fokon a rendőrkapitányság igazgatás rendészeti osztálya (csoportja), másodfokon a megyei rendőr-főkapitányság igazgatásrendészeti osztálya, Budapesten a Budapesti Rendőrkapitányság Igazgatásrendészet Rendészeti Osztálya az illetékes. Szabálysértő bírságoló hatóságai eljárnak a súlyos közlekedési szabálysértéseket elkövetőkkel szemben. Pénzbírságot szabnak ki, és a szabálysértési törvény által meghatározott esetekben meghatározott időre visszavonják a vezetői engedélyeket.
Rendőrség: baleset-megelőzési tevékenysége a szolgálati törvényre, felsőbb szintű jogszabályokra, kormányhatározatra és a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Program szellemében készült intézkedésekben foglaltakra épül. A törvények, biztosította jogán, intézkedik a társadalomra veszélyes jogsértések elkövetőivel szemben.
Rendszámegyezmény: a Nemzeti Irodák között létrejött olyan megállapodás, amely alapján az egyezményt aláíró országok hatóságai a zöldkártyában megtestesülő igazolás helyett az illető országban megkívánt biztosítási fedezet igazolásául a jármű forgalmi rendszámát az ország jellel együtt elfogadják. 190/2004. (VI. 8.)
Rendszámtábla: a jármű hatósági jelzése. A sorozatban előállított rendszámtábla az MSZ 140/1990. magyar szabvány szerint három betűből és három számjegyből áll,- ez a nemzeti színeket és „H” jelzést, illetve 2004-től kezdődően az új típusú rendszámtábla az európai zászlót jelképező kék mezőben 12 sárga csillagot és fehér „H” jelzést tartalmazta. Lásd még a hatósági jelzés.
Rendszeres személyszállítási szolgáltatás: az autóbusszal végzett nemzetközi személyszállítás közös szabályairól szóló, 1992. március 16-i 684/92/EGK tanácsi rendelet 2. cikke szerinti nemzeti és nemzetközi szolgáltatások. Az Európai Parlament és Tanács 561/2006/EK rendelete.
Rendvédelmi szervek: rendőrség, katasztrófavédelem, a vám és pénzügyőrség, a hivatásos önkormányzati tűzoltóság. A felsorolt szervekkel együtt eljáró közterület felügyelő a rendvédelmi szerv segítője.
Rézsű: az út földművének meghatározott hajtással kialakított oldallapja. Kialakítható egyenletes hajtással, ill. több hajtásból álló tört hajtással. Az út hosszában változó hajtású rézsűt néha bevágásokhoz használják.
Részecskerendelet: bizonyos járművek behajtását tiltja a kijelölt zónákba. Nagyvárosokban a régi katalizátorral, illetve idős dízelmotorral ellátott járművek behajtásának a korlátozását szolgálja. 2007. március 1-én lépett hatályba Németországban.
Részlegesen védett járműmozgás: az olyan járműmozgás, amelynél a szabad jelzésen áthaladó járművek a KRESZ általános előírásai szerint elsőbbséget kötelesek adni jobbra bekanyarodásnál a velük párhuzamosan haladó gyalogosok, a jobb oldali kerékpársávon vagy kerékpárúton haladó járművek és az oldalfekvésű villamospályán közlekedő villamosok valamint balra bekanyarodáskor a velük párhuzamosan haladó gyalogosok, a szemből érkező és egyenesen továbbhaladó vagy jobbra bekanyarodó járművek, a bal oldali kerékpárúton érkező járművek és az oldalfekvésű villamospályán közlekedő villamos részére. 41/2003. (IV. 20.) GKM rendelet.
Riksa: (jinrikisha) egy vagy ritkább esetben kétüléses kiskocsi, melyet két rúdja közé befogva ember húz, a távol kelet elterjedt közlekedési eszköze. Először Japánban 1867. körül használták. (Révai nagy lexikona) Napjainkban elektromos rásegítésű motorral felszerelt, és pusztán lábbal hajtott kerékpár, mely nagyvárosokban személyszállítási szolgáltatást végez. Elsősorban külföldi turistákat visznek vele városnézésre. Budapesten 2007-ben alapították a Riksa Közlekedési Vállalatot (RKV), mely a Pedicab nevű céggel együtt végzi a taxi szolgáltatást.
Ro-LA: Rollander Landstrasse – gördülő országút. Kombinált áruszállítási rendszer, melynek keretében a gépkocsik a felrakó helyen – az erre a célra kialakított homlokrakodón át felhajtanak a kis átmérőjű kerekekkel ellátott, alacsony rakfelületű alacsony kocsikból álló vasúti szerelvényre. A célállomáson a gépkocsik saját kerekükön gördülnek le a vasúti szerelvényekről. Hazánkban, a 70-es években kezdődött meg a városközi és transzkonténer fuvarozás. Az első Ro -La szerelvény 1992-ben indult el Budafok-Hárosról az Ausztriai Wels termináljára. Alapvető cél volt, hogy a kamionforgalmat „átemeljék” az országon, ezért 1993-ban állami finanszírozással felépült a kiskundorozsmai Ro-La terminál, amely Európa egyik legkorszerűbb ilyen létesítménye volt. A 2012 decemberi menetrendváltással az osztrák tulajdonos (Ökombi) megszüntette a Kiskundorozsma és Wels között közlekedő gördülő országutat, mert a tevékenység időközben veszteségessé vált. Az azóta bevezetett használatarányos útdíj következtében a Ro-La talán ismét hasznos alternatíva lehetne.
Ro-Ro: közúti-vízi kombinált szállítás. Nevét a „roll on, roll off” a fel és legördülésről kapta. Az ilyen kombinált szállítás esetében a gépkocsik - kiépített rakodókon hajtanak fel a kompok, uszályok, hajók rakfelületére, és a vízi út végpontján pedig hasonló módon gördülnek le azokról. A belvízi utakon a fő cél a közutak tehermentesítése, valamint energia és rakodási költség csökkentése. A tengereken való szállításnál pedig a fentieken felül a szűk kikötői kapacitások megszüntetése, a kikötői várakozási idők rövidítése.
Rögzítési pont: a jármű vagy az ülés szerkezetének vagy a jármű bármely más szerkezetének azt a részét jelenti, amelyhez a biztonsági öv rögzítve van.
Rugóerő-tárolós fék: kettős működtetésű fék. A fékkamrára a fékpedállal kivezérelt nyomás az üzemi fék funkcióját, míg a rugóerő a rögzítő fék (vagy biztonsági fék) látja el. A kézifék szeleppel a fékhengerből történő nyomás elengedéssel a rugó hozza működésbe a kerékféket. Egyes típusoknál hiba esetére vészoldó szeleppel van ellátva.
Rutin vizsga: a jármű technikai kezelésének, valamint a manőverezési feladatok végrehajtásának számonkérése az „A” „C”, „D”, „T”, „TR” kategóriák, valamint a „C”, „D1”, „D1” alkategóriák, továbbá a „B+E”, „C+E”, „C1+E”, „D+E”, „D1+E” kombinált kategóriák esetében. 24/2005. (IV. 21.) GKM rendelet.