Hasznos Extrák

Új Superb Combi Style 2.0 TDI DSG SCR

  
Kipróbáltam az autót. Óriási csomagtér, belül is hatalmas a tér, tetszetős a forma, de engem most a praktikus vezetést segítő extrák ragadtak meg.

Távolsági fényszóró asszisztens (Smart Light Assist).

A távolsági fényszórók megszokott fel- és lekapcsolása helyett úgy működnek a Bi-Xenon reflektorok, hogy azok semmilyen esetben sem zavarják a szembejövő forgalmat. 
Bekapcsoltam az éjszakai vezetésben autóúton, amikor nem jött szembe senki, biztos, ami biztos. A Bi-Xenon fényszórók pedig csodálatosan és hosszan, igazán jó kontraszttal világították meg az utat. Aztán feltűnt szemben egy autó. Vártam, hogy rám fog villogni, de láss csodát, a bal oldali fénycsóva egyszer csak átment tompított állásba - gyönyörűen lehetett látni, ahogy fokozatosan csökken a fénycsóva, - a jobb oldalon viszont ugyanolyan tökéletesen bevilágította az út szélét, mint korábban. A szembe jövő villogása elmaradt, elhaladt mellettem, aztán a világítás automatikusan visszaállt a távolsági üzemmódba. Nemsokára pedig sikerült utolérnem egy másik autót, ekkor a rendszer automatikusan visszaállt olyan helyzetbe, hogy – most már az előttem lévő jármű vezetőjét - ne zavarja, a tükörből ne vakítsa. Most döbbentem rá, milyen hasznos dologról van itt szó. Különösen így ősszel, amikor fontos látni és látszani, amikor időszerű a biztonsági figyelmeztetés. Éjszaka vezetek, hosszúfénnyel világítok, a szembejövő autót egyáltalán nem zavarom, nem vakítom, de az út jobb oldalát tökéletesen látom. És ez itt működött.

Esőérzékelős ablaktörlő

Ez persze más modellekben is elérhető már, nem is olyan új, de én először itt, az Szuperb Combi autóban próbáltam ki. Allítom: ezzel nem zavart, nem korlátozott a kilátásban az eső, az egyre vizesebbé váló szélvédő. Itt mindegy, hogy milyen intenzitással esik, az ablak mindig tiszta, átlátható marad, köszönhetően a tökéletesen érzékelő automatának.  Én csak azt remélem, ez is egy olyan funkció lesz, ami rövid időn belül elterjed, minden autó alapfelszereltséghez hozzátartozik majd. 

A virtuális nyitó pedál

 

 

 

 

 

 

 

 
Az autó csomagtartóját akkor is ki tudjuk nyitni, ha mindkét kezünk tele van csomagokkal, azokat nem szeretnénk letenni a sáros vizes aszfaltra. Ha tehát van beépített intelligens ajtónyitó rendszer, elég csak lábunkat lendíteni a sárvédő alatt, a csomagtartó nyílik. Persze akkor működik, ha kezünkben vagy zsebünkben van a kulcs, a jeladó.

Fáradtságérzékelő szenzor

Kipróbáltam, milyen is az, amikor az autót nem én vezetem, nem én kormányozom - persze olyan helyen ahol nem volt igazán nagy a forgalom. Nekem elég hamar jött a figyelmeztetés a műszerfalon: vegye át a kormányzást!

SCR - szelektív katalitikus redukció

Mostanában egyre több dízel autó kerül forgalomba a hárombetüs jelzéssel, hogy maradéktalanul teljesítse az EURO6-os normákat. Ez a technológia először a teherautóknál és buszoknál jelent meg. Most már nem csak dízel olajat kell tankolni az autóba, hanem AdBlue-t is. Az adalékanyag a kipufogó rendszerben lévő nitrogén-oxidok kibocsájtását csökkenti (karbamid oldat). Egy biztos, ha elérkezik a tankolás ideje jelezni fog az autó. Ajánlatos minél hamarabb utántölteni, mert ha kifogy, jöhet értünk a tréler.

 (Cservák Antal)