Minél kedvezőbbek egy elektromos autó aerodinamikai tulajdonságai, annál nagyobb hatótávot kínálhat. Mindössze 0,28-as légellenállási együtthatójával (cw) az Audi e-tron prototípus a SUV-modellek piaci szegmensének élén jár. E kiváló érték döntő mértékben hozzájárul a WLTP-menetciklus szerinti, a mindennapos közlekedés során elérhető több mint 400 kilométeres hatótávhoz. A tisztán elektromos hajtásrendszerű felsőkategóriájú modell aerodinamikai koncepciójának különlegessége a virtuális külső visszapillantó tükör.
Nem mindennapi teherbírásáról tett tanúbizonyságot az új, eddig legerősebb Volkswagen Amarok. A 258 lóerős pick-up saját tömegének több, mint tizennyolcszorosát húzta el pár napja Debrecenben.
Az elmúlt hét év során a SEAT 35.5 %-kal csökkentette a gyár környezetre gyakorolt kedvezőtlen hatását. A vállalat tovább erősíti és gyorsítja olyan projektek megvalósítását, amelyek maximálisan kihasználják az erőforrásokat, és minimálisra csökkentik a káros anyagok kibocsátását. E cél érdekében 2017-ben megközelítőleg 9 millió eurót fektettek be a projektekbe.
A Q-család új tagja – Az Audi Q8. Négyajtós luxuskupék eleganciájával ötvözi a nagyméretű SUV-modellek praktikus sokoldalúságát. Igényes felszereltségével, széleskörű hálózati kapcsolataival és a műutakról távol is helytálló robusztus konstrukciójával a munka és a szabadidő során egyaránt ideális útitárs. Az Audi Q8 2018 harmadik negyedévében érkezik az európai piacokra.
4,77 méter hosszú és rengeteg helyet kínál öt utas és temérdek csomag számára: az Audi a tavasszal megrendezett Pekingi Autószalonon mutatta be az új Q5L modellt. A népszerű SUV modell hosszított változata kifejezetten a kínai ügyfelek számára készül. Az Audi Q5L öt felszereltségi szinttel, 2.0 TFSI erőforrása pedig két teljesítményváltozattal érhető el, a quattro összkerékhajtás pedig az alapfelszereltséghez tartozik majd.
Az Audi folytatja sikertörténetét „Az év nemzetközi motorja“ díj 2-2,5 literes kategóriájában: a rangos elismerést sorozatban kilencedik alkalommal nyerte el a győri motor. Az erőforrás 400 lóerős, 294 kW-os teljesítményével a legerősebb öthengeres szériamotor a világon. Az erőforrás 2008 óta készül az Audi Hungariánál.
Helyet kérünk a színpadon a ŠKODA SUNROQ számára: a tanulmányautó a ŠKODA diákok projektjének eredménye. A ŠKODA szakmunkásképző intézetének 23 diákja nyolc hónapot dolgozott a ŠKODA KAROQ kompakt szabadidő autó (SUV) nyitható tetős változatán, amelynek külseje bíbor-vörös, üléseinek borítása pedig fehér és vörös színű eredeti bőr. A formatervezés főbb vonásai, beleértve a finoman megvilágított ŠKODA logókat és a háttér-megvilágított sárvédő íveket, a tanulmányautó különleges jellegét hangsúlyozzák. A SUNROQ nevet sok-sok javaslat közül választották ki, amelyeket a közösségi háló csatornáin küldtek be a ŠKODA ügyfelek és rajongók.
A Volkswagen márka tovább folytatja eddigi legszélesebb körű elektromos offenzívájának előkészítését és átfogó e-mobilitás kompetencia programjának beindítását. A „Future Electronic Engineer Program” (FEEP) – „A jövő villamosmérnökei program” keretén belül világszerte 100 fiatal mérnök és képzett dolgozó felkészítése kezdődik, akik termelési szakértőként igen színvonalas képzésen vehetnek részt. Gyártás előkészítési szakemberként olyan jövőorientált témakörökön dolgoznak majd, mint a tervezés, a kísérleti projektek, az e-mobilitás által érintett modellcsoportok, az előszéria-központ és az elektronikai fejlesztés területe. A három éves képzési program első résztvevői az I.D. család gyártásának felfutási fázisába kapcsolódhatnak be. Ez egy Moduláris Villanymotoros Platformon (MEB) alapuló, tisztán elektromos járműcsalád, amelynek új generációja a zwickaui gyártósorról indulhat majd útnak.
Lenyűgöző, élmény vezetni és a szabadságot kínálja négy keréken: ez a California a Volkswagen Haszonjárművektől. Kategóriájának legsikeresebb lakóautója újabb mérföldkőhöz érkezett. A Hannover Limmer körzetében található üzemben ugyanis elkészült a 100 000. California lakóautó és a „négy keréken guruló szabadság álma” várhatóan egy újabb gyártási rekordhoz segíti a Volkswagen Haszonjárművek márkát az idei évben. Csak a tavalyi évben a márka rekordmennyiségű, 15 155 darab California lakóautót gyártott, amely 18 százalékos bővülés a korábbi évhez képest. Hazánkban pedig egy különleges kiadásban, California Balaton Edition néven kerül forgalomba először ez a modell.
Most először sikerült a Volkswagen szakértőinek egy, az autóiparban fontos molekula modellezése kvantumszámítógép segítségével. Ez kiemelkedően fontos az elektromos járművek nagyteljesítményű akkumulátorainak fejlesztése kapcsán. A szakemberek sikerrel modelleztek olyan molekulákat, mint a lítium hidrogén és a szénláncok. Most pedig még ennél is összetettebb kémiai vegyületek vizsgálatán folyik a munka. Hosszú távon a céljuk az, hogy modellezzék az elektromos járművek teljes akkumulátorának kémiai szerkezetét. Célkitűzésük, hogy „személyre szabott akkumulátort”, egy gyártásra kész, testre szabható kémiai szerkezetet fejlesszenek. A Volkswagen kvantumszámítógépekkel kapcsolatos kutatómunkáját a CEBIT szakkiállításon mutatta be az érdeklődőknek.
Önmagán az autón túlmutató gondolkodásmód jellemzi az Audit az elektromos mobilitás területén, testreszabott rendszerajánlatokkal szolgálva ügyfelei számára. Ennek szellemében a négykarikás márka a felhasználó otthoni infrastruktúrájával kapcsolhatja hálózatba Audi e-tron elektromos modelljét, s két új partnerrel is együttműködik. Az SMA Solar Technology és a Hager Group otthoni energiamenedzsment-rendszereivel kialakított intelligens kapcsolat költségoptimalizált töltést tesz lehetővé – kívánságra akár hosszútávon fenntartható napenergiából származó elektromos árammal.
Érzelmek, dinamika és a vezetés magával ragadó élménye – e tulajdonságokat ötvözi a ŠKODA az „RS” jelzés alatt. A cseh gyártó első nagyteljesítményű SUV-modelljeként a ŠKODA KODIAQ RS még piaci bevezetését megelőzően bizonyította, hogy a világ legnehezebb versenypályáján is jól teljesít. A Nürburgring legendás Nordschleife szakaszán – volánja mögött Sabine Schmitz versenyzőnővel – a ŠKODA KODIAQ RS a hétüléses SUV-modellek körrekordját megjavítva igazolta meggyőzően képességeit, s bővíti tovább a ŠKODA következetesen a sportosság jegyében született RS (Rally Sport) modelljeinek kínálatát. A ŠKODA Storyboard részletes beszámolóval, a rekordkör videójával, fotók sokaságával, valamint cikkel, illetve Sabine Schmitz és František Drábek interjújával is szolgál.
Az új up! GTI1 1.0 TSI erőforrása elnyerte a 2018-as „Nemzetközi Év Motorja” („International Engine of the Year 2018”) kitüntetést. Ezzel a hosszú távon fenntartható üzemű és erőteljes, turbófeltöltésű háromhengeres aggregát immár a motorok világa legjelentősebb trófeájának birtokosa. A díjat nemzetközi szakújságíró-elit alkotta zsűri ítélte oda, akik az idén összesen tizenkét kategóriában értékeltek. Az 1.0 TSI neves vetélytársakat utasított maga mögé hengerűrtartalom-kategóriájában (1,0 liter alatt).
Audi A4 Limousine és Audi A4 Avant: kiemelkedő formában az Audi sikermodelljei
- Látványos formai megoldások az autó első és hátsó részeinél
- Dinamikus „S line competition” felszereltségi csomag
Az Audi még vonzóbbá varázsolta a prémium középkategória sikermodelljét. A 2019-es modellévtől az A4 Limousine és az A4 Avant új kialakítású lökhárítókat kapnak, amely az új kerékváltozatokkal még inkább kiemelik az autó sportos karakterét. A szintén teljesen új „S line competition” felszereltségi csomag további dinamizmust sugárzó kiegészítőkkel bővíti a modellválasztékot.
Jön az új Volkswagen SUV: a T-Cross
- Az új T-Cross modellel bővül majd a Volkswagen SUV palettája
- Tágas utastér, maximális kényelem
- Olyan vezetéssegítő rendszerekkel, melyek eddig csak felsőkategóriás autókban voltak elérhetők
Wolfsburg – A T-Cross egy újfajta SUV formát képvisel a Volkswagen márkán belül. A 2016-os Genfi Motor Show-n bemutatott tanulmány most közel áll ahhoz, hogy életre keljen, és meginduljon a gyártása. A T-Cross-szal a Volkswagen gazdagabb lesz egy kisméretű SUV modellel. Az új Volkswagen T-Cross ősszel debütál majd.
Szenvedély, ritmus és technológia: a SEAT az Ibiza és az Arona modellek két különleges változatát mutatja be a BeatsAudio hangzásával
- SEAT és a Beats by Dr. Dre: két különböző márka, mégis ugyanazok az értékek
- Ibiza és Arona Beats: két új modellváltozat, amely az egyedülálló BeatsAudio hangzásvilágot kínálja
- Mindkét modell egyedi külső részletekkel és belső megoldásokkal érkezik a kereskedésekbe
Martorell – Fiatalosak és lendületesek, városi pörgésre tervezve. Pontosan ilyen az új SEAT Ibiza és az Arona és ez jellemző a Beats by Dr. Dre márkára is, amely megváltoztatta az emberek zenehallgatási szokásait. A SEAT és a Beats együttműködése tavaly kezdődött, amikor a BeatsAudio opcionálisan elérhetővé vált a modellkínálat számos darabjában, így a Mii, az Ibiza, a Leon, az Arona és az Ateca modellekben. Most pedig új szintre érkezett a a SEAT és a Beats szövetsége, hiszen bemutatkozott a fiatalos és városi modellek két új, egyedi változata, az Ibiza és az Arona Beats.
Az új Nissan LEAF nagyszerű, 5 csillagos minősítést kapott az EURO NCAP független szervezettől. A LEAF az első autó, melyet az új és szigorúbb 2018-as protokollnak megfelelően teszteltek. A 2018-as protokoll számos új tesztet is magában foglal, melyek a legfontosabb ütközési forgatókönyvekkel foglalkoznak, autók, gyalogosok és az egyre növekvő számú kerékpáros részvételének szimulációjával. Az Euro NCAP tesztjeiben a LEAF a felnőtt utasok védelme terén 93 százalékos eredményt ért el, míg a gyermekek védelmére 86 százalékot kapott. A biztonsági besorolást több a járművel végzett teszt alapján határozzák meg, ezek a tesztek – egyszerűsített módon – a való életben előforduló olyan baleseti helyzeteket vizsgálják, melyek sérülésekkel járhatnak. Ezt a fajta magas biztonságot a magyarországi ügyfelek is nagyra értékelik, akik a pénzügyi év első három hónapjában már közel 150-en választották az új LEAFet. Mindez a tavalyi év azonos időszakával összehasonlítva 103%-os növekedést jelent.
Most már kapható a Nissan Qashqai crossover ProPILOT-tal, a márka legkorszerűbb vezetéstámogató technológiájával. A ProPILOT növeli az autó vezethetőségét, hozzájárulva a jobb kormányozhatósághoz, gyorsuláshoz és fékezéshez. Egy adott sávon belül működik, lassan araszoló dugókra, illetve nagy sebességű utazásra van optimalizálva. Felszabadítja a vezetőket az autózás néhány hétköznapibb eleme alól, csökkenti a fáradtságot, a stresszt, fokozza a biztonságot, az általános irányítást és növeli a magabiztosságot. Bár a ProPILOT a Nissan első lépése az önvezető autók irányában, a Qashqai szabadidő-autó esetében a technológia továbbra is igényli a vezető figyelmét és kormányzását. A vezető irányítja járművet, és továbbra is ő felel érte.
Befejezte TDI V-motorjai vizsgálatát az Audi
- A vállalat ígéretéhez híven átfogó felmérést készített az illetékes hatóságok számára
- Bram Schot Audi-vezér: „Jelentős előrelépés a műszaki vizsgálatban”
- Nincs szabálytalanság a harmadik generációs V6-os TDI-motorokkal szerelt, új felsőkategóriában
Fontos mérföldkőhöz érkezett az AUDI AG a dízel témakör feldolgozásának útján: a korábban bejelentetteknek megfelelően az összes TDI V-motorját érintő belső műszaki vizsgálata lezárultával a vállalat tájékoztatta az illetékes hatóságként eljáró német Szövetségi Közlekedési Hivatalt (Kraftfahrt-Bundesamt; KBA) a legfontosabb eredményekről, a részleteket az elkövetkező hetek során vitatják meg. Ma a harmadik generációs V6-os TDI-motorokkal szerelt aktuális modellek álltak a középpontban. A legfrissebb belső elemzések az új felsőkategóriás Audi A8, Audi A7 Sportback, Audi A6 és A6 Avant, valamint Audi Q8 modelleknél nem találtak problémát. A vállalat 2016 óta mintegy 700 változatot vizsgált meg részletesen.
A SEAT folytatja Európán kívüli növekedését. A vállalat nagyratörő globalizációs stratégiája új lendületet kap az Arona és a Leon algériai összeszerelésével. A két modell az Algírtól 280 kilométerre délnyugatra található Relizane városában található üzemben készül majd, amelynek a Volkswagen Csoport illetve a Volkswagen Csoport algériai importőre, a SOVAC a tulajdonosa. Mindkét modell már megvásárolható a SEAT algériai kereskedéseiben.
A ŠKODA SUPERB az Auto Test 2018-as győztese („Auto Test Sieger 2018”). A márka 110 kilowattos (150 LE) 2.0 TDI motorral szerelt zászlóshajója szerezte meg a legmagasabb pontszámot az Auto Test szakmai magazin által tesztelt németországi importautók között. A nagytapasztalatú tesztelők az elmúlt év során mintegy ötszáz gépkocsit vizsgáltak meg, illetve hasonlítottak össze részletesen. Erős mezőnyben aratott sikert az Auto Test szakmai magazin 2018/3. számában a ŠKODA SUPERB 2.0 TDI (110 kW/150 LE), összesen 641 pontot gyűjtve. Az elegáns limuzin ezzel nem csupán ebben a közvetlen összevetésben nyerte el az aranyérmet, hanem az elmúlt tizenkét hónap során tesztelt németországi importmodellek körében is a legjobb eredményt érte el. A szakmai magazin elsősorban a SUPERB „legtágasabb térkínálatát” és „felhasználóbarát infotainment-rendszerét” emelte ki, az összegzés pedig: „A ŠKODA egyértelműen osztályelső. Hatalmas és különösen praktikus, színvonalas menetkényelemmel és kedvező menettulajdonságokkal.”
Az új Audi Q3 családi szabadidő-autó sokoldalú tudással. A második generáció nemcsak határozottabb megjelenésű, hanem a bőséges térkínálatnak, a sokoldalú variálhatóságnak és a számos praktikus részletmegoldásnak köszönhetően a használhatósága is lényegesen javult. Az Audi csúcsmodelljeihez hasonlóan digitális műszerfalat és nagy MMI érintőképernyőt kapott. A kompakt szabadidő-autót számos felsőkategóriából átvett infotainment-megoldás köti össze a környezetével. A parkolást, a városi közlekedést és a hosszú utakat új vezetéstámogató rendszerek könnyítik meg. Ezek a továbbfejlesztett futóműhöz hasonlóan egyben a komfortot is növelik.
A Telefónica és a SEAT ma Segoviában bemutatta az „5G Technological Cities” projektje keretében kidolgozott első használati eset-modellt (use case), egy gépkocsit és a közúti infrastruktúrát is információcserére alkalmas technikával szerelve fel. Ez az első lépés a rendelkezésre álló mobilhálózat segítségével valós városi viszonyok között működő V2X járműves kommunikáció felé.
Új korszak kezdődik az Audi Hungariánál: Győrben a mai napon hivatalosan elindult az elektromos motorok sorozatgyártása. A szimbolikus gyártásindítás keretében Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Peter Kössler, az AUDI AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja és Achim Heinfling, az AUDI HUNGARIA Zrt. igazgatóságának elnöke közösen helyezték üzembe a gyártóberendezéseket. A 8 500 négyzetméteres gyártócsarnokban egy új gyártási koncepcióval, a moduláris gyártással készülnek az elektromos járműhajtások. Az e-motorgyártás létrehozásához a vállalat kétszámjegyű milliós összegű eurós beruházást valósított meg. Jelenleg mintegy 100 munkatárs dolgozik az új szakterületen.
Két világ erényeit ötvözi az Audi Q8, a négyajtós luxuskupék eleganciáját a nagyméretű SUV-modellek praktikus sokoldalúságával kombinálja. Gazdagon felszerelt utasterével, variálható csomagtartójával, a legkorszerűbb kezelési és futóműtechnikával, illetve intelligens vezetői segédrendszerekkel az Audi Q8 a munka és a szabadidő során egyaránt ideális útitárs. quattro állandó összkerékhajtása és akár 254 milliméteres szabadmagassága révén az új SUV-kupé ott is folytathatja útját, ahol a műutak már véget érnek. A szerelőszalagról Pozsonyban legördülő Audi Q8 már megrendelhető Európában és várhatóan augusztusban érkezik a márkakereskedőkhöz.